توسعه یافتگی مرزهای آذربایجان‌غربی در گرو رونق بازارچه‌ها
تاریخ انتشار: ۲۰ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۵۹۸۲۶
ایسنا/آذربایجان غربی نقاط مرزی معمولا فرصت‌های اقتصادی مطلوبی هستند که با راه‌اندازی بازارچه‌های مرزی می‌توان از این فرصت‌ها استفاده کرد و موجب رونق اقتصادی و بازرگانی این مناطق شد.
فقر و بیکاری یکی از مشکلات مناطق مرزی است که با راه‌اندازی اصولی بازارچه‌های مرزی می‌توان در ایجاد اشتغال در جوامع محلی و منطقه‌ای تاثیر گذار بود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
مناطق مرزی به دلیل دوری از مرکز و مناطق صنعتی و اقتصادی کشور جزو مناطق محروم و توسعه نیافته محسوب می‌شوند که در صورت توجه نکردن به این مناطق شاهد چالش‌های بزرگ همچون فقر، مهاجرت، بیکاری و کاهش امنیت خواهیم بود لذا توجه به توسعه این مناطق باید جزو وظایف و اولویت‌های دولت‌ها باشد.
آذربایجان‌غربی یکی از استان‌هایی است که مرز طولانی با ٣ کشور دارد و دارای ۶ پایانه رسمی و بین‌المللی است که سهم مهمی در صادرات و واردات کشور دارد.
متاسفانه شهرهای مرزی استان فاقد شهرک‌های بزرگ صنعتی و کارخانه‌های تولیدی هستند و این امر موجب شده محرومیت و بیکاری در این مناطق بسیار بالا باشد.
ایحاد بازارچه‌های مرزی در شهرهای مرزی استان می‌تواند در بهبود استانداردهای زندگی مردم تاثیرگذار باشد و تحول بنیادین در تولید، ایجاد اشتغال و توسعه یافتگی را ایجاد کند، چرا که بازارچه‌ها توانایی حل مشکلات مناطق مرزی را دارند به شرطی که زیرساخت‌های تجاری و حمل ونقل در آنها توسط دولت ایجاد شود.
رونق بازارچه‌های مرزی به ایجاد درآمدی پایدار منجر می‌شود
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی افزود: بازارچه‌های مرزی نقش مهمی در توسعه اقتصادی منطقه دارند.
حجت الاسلام سید سلمان ذاکر در گفت وگو با ایسنا تصریح کرد: فعال شدن بازارچه‌ها و گمرکات می‌تواند موجب اشتغالزایی شود و از بروز آسیب‌های اجتماعی جلوگیری و موجب رفع مشکلات اقتصادی مردم شود.
نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی خاطر نشان کرد: عملیات ساخت منطقه ویژه اقتصادی ارومیه ـ سرو یکی از گام‌های دولت برای توسعه منطقه و بهره‌مندی مردم از اقتصاد پایدار است.
وی ادامه داد: با فعال شدن بازارچه‌ها شاهد کاهش میزان قاچاق خواهیم بود و مردم از درآمدی پایداری برخوردار خواهند شد و مهاجرت به شهرهای دیگر کاهش خواهد یافت.
توسعه زیرساخت‌ها در مناطق مرزی مورد توجه قرار گیرد
نماینده مردم پیرانشهر و سردشت در مجلس شورای اسلامی افزود: برای ایجاد امنیت و توسعه پایدار در منطقه، نیاز است نگاه ویژه به بازارچه‌های مرزی شود.
حسین پور تصریح کرد: باید از ظرفیتهای مرزی استان به خوبی استفاده شود و زیرساخت‌ها با هدف توسعه منطقه آماده‌سازی شود.
حسین پور خاطر نشان کرد: در سال گذشته طبق آمار مرز تمرچین رتبه اول صادرات را با اقلیم کردستان داشته که اگر زیرساخت‌های بیشتری فراهم شود شاهد این خواهیم بود که همین بازارچه ومرز موجب محرومیت زدایی و کاهش فقر در منطقه شود.
وی ادامه داد: برای تاثیرگذاری مثبت بازارچه‌ها در اشتغال و درآمد و اقتصاد باید دولت مشکلات و موانع حمل ونقل را شناسایی و احصا کند و زیرساخت‌های مرزی را تقویت کند.
رشد ۱۰۴ درصدی ارزش صادرات از بازارچه‌های مرزی آذربایجان‌غربی
ناظر گمرکات آذربایجان غربی افزود: در حال حاضر ۶ بازارچه مرزی در استان داریم که سهم بزرگی از صادرات و واردات استان را به خود اختصاص داده‌اند.
خالد جنگجو در گفت و گو با ایسنا تصریح کرد: میزان صادرات از بازارچه‌های مرزی استان در سال گذشته از نظر وزنی ۵۴ درصد و از لحاظ ارزشی ۱۰۴ درصد رشد داشته است.
جنگجو خاطر نشان کرد: در سال گذشته بیش از یک میلیارد دلار صادرات از تمرچین و کیله سردشت داشتیم که بیشترین میزان صادرات از مرزهای غربی به اقلیم کردستان بود.
به گزارش ایسنا؛ بازارچه‌های مرزی از طریق کاهش پدیده قاچاق، توسعه صادرات، تثبیت جمعیت بومی و افزایش اشتغال مرزنشینان می‌توانند در توسعه اقتصادی آذربایجان‌غربی نقش داشته باشند بنابراین توجه به بهبود و توسعه این بازارچه‌های و تقویت زیر ساخت‌ها در راستای رفع مشکلات اقتصادی، فرهنگی و سیاسی منطقه، به ویژه مناطق محروم ضروری است.
انتهای پیام
منبع: ایسنا
کلیدواژه: استانی اقتصادی بازارچه مرزي ارزش صادرات از بازارچه های مرزی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی ورزشی استانی فرهنگی و هنری استانی سیاسی زنجان استانی علمی و آموزشی استانی اجتماعی استانی اقتصادی استانی شهرستانها استانی ورزشی بازارچه های مرزی آذربایجان غربی مرزی استان بازارچه ها زیرساخت ها مناطق مرزی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۵۹۸۲۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ایجاد دهکده لجستیکی مرزی سرخس
معاون اقتصادی منطقه ویژه اقتصادی سرخس با اشاره به ساخت دهکده لجستیکی مرزی در منطقه گفت: این دهکده با هدف جذب سرمایه‌گذاری خارجی حوزه حمل و نقل از کشورهای چین، روسیه، افغانستان، امارات و ترکمنستان ایجاد شده است. - اخبار استانها -
به گزارش خبرگزاری تسنیم از مشهد به نقل از آستان‌نیوز، احسان جلایر در بازدید اصحاب رسانه از نمایشگاه «میراث آینده» که به منظور معرفی اقدامات، ظرفیت‌ها و چشم‌انداز منطقه ویژه اقتصادی سرخس برپا شده است، درباره شکل‌گیری این منطقه اظهار کرد: ایده شکل‌گیری منطقه ویژه اقتصادی سرخس از سال 1372 بیان شد و همزمان با افتتاح راه‌آهن مشهد- سرخس- تجن در اردیبهشت 1375 با حضور سران و نمایندگان عالی رتبه بیش‌از 70 کشور راه‌اندازی شد.
تنوع ارائه خدمات در حوزه لجستیک ریلی و جاده‌ای
او با اشاره به نقاط قوت این منطقه خاطرنشان کرد: تنوع ارائه خدمات در حوزه لجستیک ریلی و جاده‌ای، وابستگی به آستان قدس رضوی و داشتن نیروهای متدین و پایبند به ارزش‌های اسلامی، قابلیت ارائه خدمات لجستیکی و تولیدی به صورت شبانه‌روزی، اتصال به نقطه سفر مرزی از لحاظ جاده‌ای و ریلی و نزدیک بودن به کشورهای حوزه CIS برخی از این موارد به شمار می‌رود.
معاون اقتصادی منطقه ویژه اقتصادی سرخس، یکی از اقدامات مهم این منطقه را بهره‌برداری از فاز نخست پارک گوگردی گنبدلی عنوان کرد و افزود: ساخت این پارک از سال 1396 در زمینی به مساحت 9 هکتار آغاز شد و با 910 میلیارد ریال سرمایه‌گذاری ریالی و بیش از 60 میلیون یورو سرمایه‌گذاری ارزی به بهره‌برداری رسید.
توسعه ظرفیت‌ها در حوزه حمل‌ونقل ریلی
او انعقاد تفاهم‌نامه با MFA؛ شرکت بزرگ حمل‌ونقلی در ترکیه را از دیگر اقدامات مهم منطقه ویژه اقتصادی سرخس دانست و گفت: این شرکت یکی از 4 شرکت دارای مجوز ترانزیت از مسیر ایران است.
جلایر ادامه داد: شرکت MFA از سال 1400 تاکنون، همکاری‌های مشترکی در حمل کالاهای ترانزیتی از آسیای میانه و روسیه به ترکیه و اروپا، تامین واگن‌های مورد نیاز و ایجاد مزیت رقابتی حمل از مسیر سرخس در کریدور شرق به غرب و شمال به جنوب داشته است.
او یادآور شد: سال 1400 نیز تفاهم‌نامه‌ای با مرکز تجاری ایرانیان در روسیه به منظور استفاده از ظرفیت منطقه ویژه اقتصادی سرخس در حمل‌ونقل و ترانزیت کالا، تامین نیازهای کالایی روسیه از تولیدات استان و توسعه روابط حمل‌ونقلی با اولویت ترانزیت با این منطقه منعقد شد.
ایجاد سایت تخصصی ترانشیپ گاز مایع
جلایر درباره سایت تخصصی ترانشیپ گاز مایعِ منطقه ویژه اقتصادی سرخس نیز تصریح کرد: این سایت با حجم سرمایه‌گذاری 1000 میلیارد ریال و با تزانزیت سالیانه 600 هزار تن در حال ساخت است که پس از اجرا موجب ایجاد درآمد مستقیم 60 میلیون دلاری و غیرمستقیم 175 میلیون دلاری و نیز درآمد سالانه یک و نیم میلیون دلاری برای منطقه ویژه اقتصادی سرخس خواهد شد.
وی ادامه داد: از دیگر ویژگی‌های سایت تخصصی ترانشیپ می‌توان ایجاد زنجیره ارزش ترانزیت مشتقات نفتی از ترکمنستان به میرجاوه و بندر عباس را نام برد.
ایجاد دهکده لجستیکی مرزی سرخس
معاون اقتصادی منطقه ویژه اقتصادی سرخس با اشاره به ساخت دهکده لجستیکی مرزی در منطقه اظهار کرد: این دهکده با هدف جذب سرمایه‌گذاری خارجی حوزه حمل و نقل از کشورهای چین، روسیه، افغانستان، امارات و ترکمنستان ایجاد شده است.
او ادامه داد: مرکز لجستیک بین‌المللی منطقه سرخس با محوریت ایجاد سایت کانتینری در زمینی به وسعت 35 هکتار با ظرفیت تخلیه، بارانداز و بارگیری 500 کانتینر در هر شبانه‌روز و 660 هزار TEU(واحد شمارش بار کانتینر) در سال احداث شده است.
جلایر، ایجاد سایت تخصصی کانتینری با ظرفیت 10 سالانه میلیون تن، ایجاد مرکز بین‌المللی تهاتر کالا، ایجاد شهرک‌های صنعتی و تسریع و تسهیل در راه‌اندازی کریدور شرق به غرب را از دیگر ویژگی‌های مرکز لجستیک بین‌المللی منطقه سرخس عنوان کرد.
انتهای پیام/
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند